Машина (оборудование) разбирается.
Пластиковые детали отмываются в специальном растворе. Машина, которая долгое время была в бездействии, пропитывается посторонними запахами: это и запах старой смазки, и запах табачного дыма (если в доме курили) и т. д. На пластике могут быть трещины или сколы от небрежного хранения и транспортировки. Все это подклеивается, реставрируется и, при необходимости, заменяется.
Если машина долгое время не использовалась, то все механизмы, которые при работе были в постоянном движении, залипают.
Заводская смазка высыхает и это приводит к тому, что кнопки при нажатии не срабатывают, клинья не могут занять рабочей позиции или отрабатывают с запаздыванием.
Все это ведет к сбоям в работе и часто, к повреждению игл и игольного полотна. В большей мере, это относится к машинам, имеющим в основной каретке функцию панчлейса и встроенной интарсии, из-за более сложной конструкции кареток (892, 893, 894, 900, 930, 940, 950, 965, 970).
В электронных машинах тестируется электроника, проверяются блоки питания (встроенные и выносные).
На KH-970, в блоках CB-1, при необходимости, заменяется подсветка экрана.
Пока машина не разобрана до уровня, представленного на фотографиях, нельзя достоверно судить о ее состоянии.
Только после того, как будут сняты узорообразующий механизм и подигольная пружина, (то есть - на виду окажутся места наибольшей выработки механизмов машины) — можно реально оценить износ.
Все части промываются растворителями, наносится свежая смазка.
После этого, машина собирается и настраивается.
В процессе сборки, при необходимости, заменяются детали с износом.
Укомплектовывается недостающими принадлежностями.
В комплекте машины есть аксессуары, которые используются крайне редко или вообще не применяются, но может оказаться, что именно Вам они понадобятся.
В обязательном порядке отвязываются пробники.
Эта процедура выполняется абсолютно для всех машин, выставляемых на продажу и не зависит от состояния, в котором они поступили (новые, б.у. и т.д.).
Точно также проходит подготовку дополнительное оборудование – передние фонтуры, лекальные устройства, робот-каретки и т.д.
Передние фонтуры, перед продажей машины в двухфонтурном варианте, настраиваются под основную фонтуру.
Электронные машины, после сборки и настройки, стоят на прогоне, включенные в сеть, в течение 3 дней.
Если Вас заинтересовал материал или появились вопросы,
Вы можете:
Позвонить WhatsApp \ Viber \ Telegram:
+ 373 693 24 388
Позвонить по Skype:
live:viper225_1
Написать письмо:
Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript. \
или перейти в раздел КОНТАКТЫ